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世界最高峰のオートバイレース、
モトGPに参戦するカワサキのエースライダー
中野真矢さん

2006年7月29日

 19歳でヤマハと契約を交わし、大願だったプロになる夢を叶えた。全
日本で足場を固め1999年世界へ。2000年には250ccクラスで
年間最多の五勝を挙げランキング2位になるなど、「スーパー・シンヤ」
と名を轟かせた。

Nakano

1977年、東京生まれ。28歳。
5歳からレースを始めポケバイ、
ミニバイクレース、125、25
0ccなどのロードレースへと着
実にステップアップ。99年から
世界参戦し、年間戦15カ国を転
戦する。モトGPは02年から参
戦。最高成績は今季第八戦のオラ
ンダGP2位。23日決勝のアメ
リカGPで初優勝を目指す

 表彰台の真ん中で日の丸の旗が高々と掲揚
され、戦いを終え静寂したサーキットに君が
代が響く。シャンパンを掛け合い、勝利の美
酒に酔いしれる間もなく記者会見へ。最初の
頃は手の裏に話すことをメモするなど英語に
は苦労したが、今では大勢の記者を前にジョ
ークで笑わせるまでに上達した。

 23年ぶりにグランプリ復帰を果たしたカ
ワサキの熱烈な誘いで2年前にチーム移籍。
やはりブランクが大きなチームだけに走行テ
ストでは思うように進まず、いらだつこと
も。しかし、覚悟して選んだ道。バイクの開
発・熟成に全力を注いだ。レースでは果敢に
攻め、上位入賞し表彰台に上がまるでにチー
ムを押し上げた。「わずか2年あまりで、よ
くここまで来たものだ」とチームと自らの健
闘を称える。

 レースバイク開発は、コンピュータ技術を駆使した日進月歩の世界。ト
ラクションコントロールや、アクセル開度、ブレーキのプレッシャー、ギ
アなどの正確な値が走行中に得られる時代だ。ハイテクは留まるところを
知らないが、「二輪は操る人間の感覚が重要」と力説する。

 シーズン中はフランスを拠点に世界を転戦。私生活で、最初は1人の日
本人にすぎないがレーサー「シンヤ・ナカノ」と分かると一転、大切に扱
われる。レースが社会に浸透し、日本と大きく異なるヨーロッパ文化を実
感する。

 来年のレギュレーションの変更により、バイクのセッティングも大きく
変えなければならないが、ベテランの域に達し「ゼロからではないので、
経験を生かす」と自信。

 今年が3年間の契約最終シーズン。「プロとして自分を高く評価してく
れるチームは魅力的」としながらも、グリーン(チームカラー)のバイク
を応援する独特のカワサキファンのためと、辛苦を共にしたチームクルー
とモトGP初優勝を味わうため残留の思いも強い。(潤、写真も)

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