ロサンゼルス郡のメトロ理事会は２２日、メトロバスと鉄道の運賃引き上げ案を承認した。これにより、９月以降の初乗り料金が現行の１・５０ドルから１・７５ドルへ引き上げられる。メトロが提案していた２０１７年に２ドル、２０２０年に２・２５ドルへとする追加引き上げ案はさらなる調査が必要として否決されるとともに、学生料金は据え置きとなった。
承認された新料金では、現在５ドルの１日パスが７ドルに、週間パスが２０ドルから２５ドルに、また３０日パスが75ドルから１００ドルに、ＥＺパスは８４ドルから１１０ドルへとそれぞれ引き上げられる。
一方メトロは、最初の乗車から２時間以内であれば、乗り換え（トランスファー）が無料でできる新システムを導入。これにより、かつて乗り換えるたびにかかっていた基本料金が２時間以内であれば一律１・７５ドルで済むことになり、乗り換えをする乗客にとっては値上げ前よりも運賃を節約することができる。
シニア／障害者料金は、ピーク時利用料金が現行の５５セントから７５セントに、１日パスが１・８０ドルから２・５０ドルに、３０日パスが１４ドルから２０ドルに、ＥＺパスが３５ドルから４２ドルへと引き上げられる。
メトロによる運賃値上げは１９９３年以来これで４度目となり、２０１０年に１・２５ドルだった初乗りが現行の１・５０ドルへと引き上げられた。メトロによると、２０１６年に約３６８０万ドルの赤字を計上すると見られており、損失は向こう１０年で２億２５００万ドルまで膨らむと推定されている。
２２日にメトロ本社で開かれた公聴会では、１３０人以上の市民の多くが運賃値上げに強く反対を表明。理事会メンバー内では、グロリア・モリナ郡参事が唯一、「公共機関に頼らざるを得ない低所得者が多く住むロサンゼルスでの値上げは不適切」と運賃引き上げに反対を表明した。
その他詳細および新料金体制は、メトロのホームページで―
www.metro.net/