ロサンゼルス郡のメトロが現在計画を進めている「パープルライン地下鉄延長事業」の第１期工事に対し、このほど連邦政府から総額１２億５千万ドルの補助金と８億５６００万ドルの低利ローンが交付されることが分かった。メトロ関係者が発表した。これにより、年内の着工が確実となった。
同事業は、現在コリアタウンのウィルシャー／ウエスタン駅が終点のパープルラインを西に８・９マイル延長するもので、開通後はダウンタウンとウエストウッドを約２５分で結ぶ。
今回連邦政府から補助金が交付された第１期工事は、現在の終点からビバリーヒルズのラシエネガ通りまでの３・９マイルを延長し、新たにラブレア、フェアファクス、ラシエネガの３駅が建設される。開通は２０２３年予定、予算は２８億２１００万ドルを見積もっている。
また同事業には、総額８億５６００万ドルの低利ローンが連邦政府から交付されるほか、２００８年にロサンゼルス郡で行われた住民投票で可決された提案Ｒ（交通事業への資金提供を目的とした売上税０・５セント増案）からも予算が充てられる。
ラシエネガからセンチュリーシティーまでの第２期工事は２６年、ウエストウッドまでの第３期工事は３６年にそれぞれ開通予定。
今年２月には、ゴールドラインの小東京駅付近とブルーライン、エキスポラインの７街／メトロセンター駅を約２マイルにわたって地下鉄で結ぶ「リージョナルコネクター事業」へも連邦政府から総額６億７千万ドルの補助金および総額１億６千万ドルの低利ローンが交付されており、郡内の公共事業の充実化を後押ししている。
詳細はメトロのホームページで—
www.metro.net/projects/